Potrivit BNM, cel mai înalt ritm de creștere a importului se atestă la combustibilul diesel, cu circa 48,4%.

Totodată în nouă luni ale anului 2018 valoarea totală a importului de motorină a constituit peste 303 milioane de dolari, în creștere cu 39,6% față de aceeași perioadă a anului 2017, precizează Mold-Street.

În consecință cota motorinei în importurile de resurse energetice în Republica Moldova a ajuns la circa 54%, față de 48,8% în aceeași perioadă din anul 2017.

Cel mai important factor în creșterea respectivă l-a jucat scumpirea cu peste 36% a prețului de import a motorinei, în timp ce importul fizic s-a majorat în această perioadă cu doar 2%, relevă datele statistice oficiale.

Conform datelor publicate de Banca Națională în trimestrul III al anului 2018 importul de benzine auto s-a majorat cu 18,7%, de gaz natural - cu 39,9%, energie electrică - cu 16,5%.

Totodată, importul de cărbune a înregistrat o scădere de 9,3 la sută față de trimestrul III 2017, dar cota acestui combustibil în balanța eneregtică este una nesemnificativă - de doar 2-3%.

De notat că de la 1 ianuarie 2019, prețurile la benzină și motorină ar putea să crească cu câteva procente ca urmare a majorării de către Guvern cu circa 10% a valorii accizelor achitate la importul de produse petroliere.

Scumpirea ar putea fi amânată doar de faptul că pe piețele externe prețul petrolului și produselor petroliere a scăzut semnificativ în ultimele trei luni, dar și ca urmare a unor modificări în legislație operate de deputați.