Potrivit șefului IGP, în ultimii doi ani a fost înregistrată cea mai mică rată a numărului de accidente și decese în trafic. Însă faptul că autoritățile vorbesc public despre tragediile produse în ultima perioadă, creează impresia că numărul acestora a crescut. Viorel Cernăuțeanu a sugerat că o cauză a producerii accidentelor este și neglijența pe care autoritățile locale o manifestă față de infrastructura rutieră. Referindu-se la polițiștii implicați în accidente rutiere, Viorel Cernăuțeanu a spus:

„Anul 2020 – 236, 2021- 257, 2022 – 245, anul acesta – 153 de cazuri”, transmite Viorel Cernăuțen

Președintele Comisiei parlamentare securitate și ordine publică, deputatul PAS, Lilian Carp, s-a arătat rezervat față de statisticile prezentate de șeful IGP.

„Mă uit în acest an, în 8 luni, noi avem practic același număr de accidente pe care l-am avut în 2022. Noi nu putem să ne ascundem. Și una e să ai 100 de accidente minore și alta e să ai 30 de accidente, dar să fie grave…”, spune Lilian Carp

Posibilitățile procurorilor în cercetarea accidentelor la fața locului sunt limitate din varii motive, subliniază reprezentatul Procuraturii Generale, Oleg Afanasii.

„Avem un număr redus de experți autorizați în domeniu. În domeniul expertizei noi suntem la nivelul zecilor de ani trecuți. Metodologia pe care o aplică expertiza este învechită”, spune Oleg Afanasii

Conform datelor prezentate de procurorul Oleg Afanasii, în anul 2020 au fost înregistrate peste 4 400 de infracțiuni ce se referă la conducerea vehicolului în stare de ebrietate, în 2021 - circa 4 600, în 2022 – aproximativ 4 300, iar în primele opt luni ale anului curent – 2 500 de infracțiuni.