Americanii ar putea plăti între 5.000 și 10.000 de dolari în plus pentru vehiculele în cauză, care reprezintă jumătate din totalul vânzărilor din țară, scrie Le Monde, citată de Digi24. 

Noile tarife vor intra în vigoare începând din 2 aprilie, a menționat liderul de la Casa Albă.

„Vom face să plătească țările care fac afaceri în țara noastră și ne iau bogăția. Ceea ce vom face este să impunem taxe vamale de 25% pentru toate mașinile care nu sunt fabricate în Statele Unite. Dacă sunt fabricate în Statele Unite, nu va exista absolut niciun tarif vamal”, a declarat Trump.

„Aceasta se adaugă taxelor vamale existente pentru aceste mărfuri”, a precizat un consilier prezidențial. Aceste noi taxe vamale asupra mașinilor vor fi „permanente”, a mai spus președintele american, dar a asigurat că viitoarele sale tarife vamale așa-zis „reciproce” vor fi „foarte blânde”.

Producătorii auto din SUA și din lume, șocați de anunțul de miercuri

Producătorii auto din SUA și din lume, șocați de anunțul de miercuri Producătorii auto din SUA și rivalii lor globali „au fost șocați” de anunțul de miercuri al președintelui Donald Trump privind impunerea de taxe vamale suplimentare de 25% pentru „toate mașinile și componentele auto care nu sunt fabricate în Statele Unit”, începând de la 2 aprilie, transmite Reuters, preluată de Agerpres.

Dacă aceste taxe vor fi menținute o perioadă îndelungată de timp, ar putea adăuga mii de dolari la costul mediu al achiziționării unui vehicul în SUA și va afecta producția auto în America de Nord, pe fondul interconectării operațiunilor de producție dezvoltate în ultimele trei decenii de producătorii auto în Canada, Mexic și Statele Unite.

Aproape jumătate dintre toate mașinile vândute anul trecut în SUA au fost importate, arată o analiză a firmei de cercetare de piață GlobalData.

După anunțarea taxelor vamale suplimentare, acțiunile General Motors și Ford au scăzut cu 8% și, respectiv, cu 4,5%, iar acțiunile tranzacționate în SUA ale Stellantis, firma mamă a Chrysler, înregistrau un declin de aproximativ 4,5%. În Asia, titlurile Toyota Motor, Honda Motor și Hyundai Motor înregistrau scăderi între 3% și 4%.

Au scăzut și acțiunile Tesla

Acțiunile Tesla, care produce local toate mașinile vândute în SUA dar importă unele componentele auto, înregistrau un declin de 1,3%.

Într-o postare pe platforma X, șeful producătorului american de vehicule electrice, Elon Musk, a spus că taxe vamale suplimentare vor afecta și Tesla.

„Va fi afectat prețul componentelor auto din mașinile Tesla care sunt importate din alte țări. Impactul asupra costurilor nu este de neglijat”, susține Musk.

Costuri de producție majorate

Taxele vamale suplimentare și amenințările cu impunerea lor au sporit incertitudinile în rândul companiilor și au provocat turbulențe pe piețele bursiere globale, de când Trump a revenit la Casa Albă, în ianuarie. Miercuri, Trump a reafirmat că se așteaptă ca taxele vamale suplimentare din domeniul auto să-i determine pe producătorii auto să majoreze investițiile în SUA, în loc de Canada sau Mexic.

Autos Drive America, grupul care-i reprezintă pe marii producători auto, cum ar fi Honda, Hyundai, Toyota și Volkswagen, a precizat că „taxele vamale suplimentare anunțate miercuri vor majora costurile de producție și vânzare a mașinilor în Statele Unite, ducând în cele din urmă la prețuri mai ridicate, la opțiuni mai reduse pentru consumatori și la mai puține locuri de muncă în industria americană”.

„Companiile care au investit miliarde de dolari în fabricile din Canada și Mexic se vor confrunta probabil cu scăderi semnificative ale profiturilor în următoarele trimestre, dacă nu în următorii ani”, a apreciat Sam Fiorani, analist la AutoForecast Solutions. 

Reacția burselor

Acțiunile europene au închis în scădere miercuri, sectorul auto fiind puternic afectat după ce a apărut perspectiva unor noi tarife vamale din partea SUA,transmite CNBC. 

Indicele pan-european Stoxx 600 a scăzut cu 0,7%, în timp ce sectorul auto a pierdut 2,6%, extinzând pierderile.

Totuși, bursele britanice au contrazis tendința regională: FTSE 100 a urcat cu 0,3%, iar FTSE 250 a crescut cu 0,28%.

Între timp, costurile de împrumut ale Marii Britanii au scăzut, în contextul unui val de date economice și anunțuri fiscale primite pozitiv de piețe. Randamentele obligațiunilor guvernamentale britanice pe 2 și 10 ani au scăzut cu aproximativ 3 puncte de bază până la ora 16:45 (Londra).

Ziua a început cu publicarea inflației din Regatul Unit, care a arătat o încetinire neașteptată a creșterii prețurilor, până la 2,8% în februarie. Datele au alimentat speranțele privind o traiectorie mai clară de reducere a dobânzilor din partea Băncii Angliei, ceea ce a dus la deprecierea lirei în raport cu dolarul american și euro.

Uniunea Europeană „regretă profund”

Uniunea Europeană regretă „profund” decizia Statelor Unite de a impune tarife de 25% asupra importurilor sale de automobile, a declarat miercuri seară președintele Comisiei Europene, potrivit unui comunicat al Comisiei Europene.

„Regret profund decizia SUA”, a afirmat Von der Leyen, adăugând că UE va „continua să caute soluții negociate” cu Statele Unite.

Ursula von der Leyen a declarat că UE va „evalua acest anunț”, în același timp cu celelalte măsuri preconizate de Washington în zilele următoare.

„Așa cum am spus deja, tarifele sunt taxe, rele pentru întreprinderi și mai rele pentru consumatori, atât în Statele Unite, cât și în Uniunea Europeană”, a adăugat ea.

Joi, Comisia Europeană a anunțat că va amâna cu două săptămâni, până la jumătatea lunii aprilie, intrarea în vigoare a contramăsurilor sale care vizează produsele americane ca răspuns la tarifele vamale de 25% impuse de Donald Trump pentru oțel și aluminiu, pentru a acorda mai mult timp pentru găsirea unei soluții negociate.

Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, s-a deplasat marți la Washington pentru a continua dialogul, dar fără rezultate tangibile, în ciuda „discuțiilor substanțiale”. „Munca grea continuă”, a declarat el marți seara pe X.