Acestea au depus și un proiect de decizie în acest sens la Secretariatul Consiliului municipal al Capitalei. Ecologiștii susțin că de cele mai multe ori stațiile PECO sunt amplasate în imediata apropiere a blocurilor de locuit și în spațiile verzi, ceea ce contravine unei decizii mai vechi, aprobate din anul 2000, potrivit căreia numărul stațiilor PECO ar trebui să fie de două ori mai mic decât în prezent.

Decizia de a cere suspendarea tuturor autorizațiilor de construcție a benzinăriilor în municipiul Chișinău a fost luată având ca bază numeroasele proteste ale populației legate de construcția ilegală a unor benzinării în imediata apropiere de blocurile în care locuiesc, dar și în parcurile și zonele verzi din oraș, potrivit directorului executiv al Asociației obștești ”Mișcarea ecologistă urbană”, Vladimir Garaba. Vladimir Garaba a cerut, de asemenea, declararea unui moratoriu pe o perioadă de un an la proiectarea și construcția stațiilor PECO.

Consilierul municipal și șeful Agenției de stat pentru protecția și restaurarea monumentelor, Ion Ștefăniță, susține că aceste ilegalități au loc din cauza nivelului înalt al corupției în structurile municipale.

Potrivit informației prezentate de ecologiști, în doar 20 de ani, Chișinăul a pierdut o mie de hectare de spații verzi, sau un sfert din toate parcurile din capitală. În locul acestora, pe terenurile arendate pe zeci de ani înainte sau cumpărate cu sume derizorii, sunt ridicate saloane auto, restaurante sau benzinării.

Contactat de Radio Chișinău, viceprimarul capitalei Nistor Grozavu nu a răspuns la telefon pentru a comenta acuzațiile aduse.

În cazul în care proiectul de decizie va fi aprobat, primarul capitalei, Dorin Chirtoacă, va fi obligat să elaboreze și să propună spre aprobare o nouă Schemă municipală de amplasare a stațiilor PECO.