Potrivit sursei citate, în cursul unei conferințe de presă comune susținută la finalul Summitului celor Trei Mări alături de omologii săi bulgar, polon și leton, șeful statului român a amintit de “atenția specială” pe care țara noastră o acordă proiectelor Rail-2-Sea și Via Carpathia, ca “inițiative concrete, de o importanță economică majoră și cu valoare strategică adevărată pentru regiune”.

“Instrumentele de care dispune în prezent Inițiativa, la a căror creare România și-a adus o contribuție semnificativă prin Summitul de la București – precum lista de proiecte prioritare de interconectare, Fondul de Investiții și Forumul de Afaceri, dar și rețeaua Camerelor de Comerț din regiune – toate acestea încep să producă efecte. În cadrul intervenției de azi am arătat, totodată, că dezvoltarea unui nivel parlamentar și a unui nivel local și regional al Inițiativei, care completează dimensiunea interguvernamentală a acesteia, este salutară. Obiectivul final al tuturor acestor eforturi rămâne însă implementarea riguroasă a proiectelor strategice prioritare de interconectare ale Inițiativei în cele trei domenii de bază: transport, energie și digital. Am arătat astfel că există un nivel ridicat de așteptare din partea cetățenilor noștri, căruia activitățile din cadrul Inițiativei trebuie să îi răspundă adecvat în perioada următoare”, a punctat Iohannis, avându-i alături pe Rumen Radev, Andrzej Duda și Egils Levits.

Totodată, a amintit de inaugurarea în România, la 31 mai, a Centrului Euro-Atlantic pentru Reziliență, ca o contribuție a Bucureștiului la realizarea obiectivului-cheie al construirii rezilienței.

“Pe acest fond, nu este surprinzător interesul crescut pentru activitățile Inițiativei din partea unui număr din ce în ce mai mare de state aparținând comunității transatlantice, pe care România îl salută și îl susține“, a precizat Klaus Iohannis.

Întrebat suplimentar despre finanțarea proiectelor Rail2Sea și Via Carpathia, Iohannis a arătat că este așteptată contribuția statelor participante și a partenerilor la Fondul de Investiții al Inițiativei celor trei Mări.

“Rezultatele de astăzi confirmă astfel validitatea obiectivelor asumate cu succes la Summitul de la București din 2018, a căror implementare a fost continuată și prin prezentul Summit de la Sofia. România rămâne ferm angajată în Inițiativa celor Trei Mări prin acțiune pragmatică și va susține pe mai departe soluții concrete în cadrul Inițiativei, care să contribuie la reducerea decalajelor și la consolidarea rezilienței în regiune, în beneficiul prosperității cetățenilor noștri”, a conchis președintele.

Amintim că, pentru România, summitul de anul trecut de la Tallinn a avut loc într-un context strategic special, în care SUA au anunțat că vor începe derularea unui nou proiect pentru România, împreună cu Polonia, pentru construirea unei autostrăzi și a unei căi ferate, care să lege Constanța, de la Marea Neagră, cu Gdansk, de la Marea Baltică. Acest anunț are o dublă valoare strategică, referindu-se la proiectul feroviar RAIL 2 SEA – “Modernizarea și dezvoltarea rutei feroviare Gdansk – Constanța” și la traseul transeuropean Via Carpatia, ambele numărându-se între cele 27 de proiecte principale susținute de România și de Polonia în cadrul Inițiativei celor Trei Mări – Adriatică, Baltică, Neagră – platformă de cooperare prezidențială și de interconectare în domeniile transporturi, energie și digital inițiată care a atins deplina maturitate politică la summitul de la București din 2018.