"Ideea unui tur într-un zbor scurt 'spre nicăieri' a fost studiată inițial, dar a fost respinsă după ce a fost revizuită", a anunțat compania într-un comunicat prin care a informat asupra altor inițiative în scopul stimulării activității liniei aeriene în plină pandemie de coronavirus.

Singapore Airlines, care a lăsat la sol 90% din flota sa și a anunțat deja concedierea a 2.400 de angajați din cauza crizei sanitare provocate de COVID-19, a renunțat astfel la zborurile fără destinație, puse în practică de alte companii aeriene precum cea australiană Qantas sau cea japoneză ANA.

Alte inițiative prezentate de companie includ reconversia unuia dintre avioanele sale Airbus A380 într-un restaurant improvizat, care oferă începând cu 24-25 octombrie meniuri din timpul zborurilor, precum și vizite gratuite la centrul de antrenamente.

Cetățeni și grupuri ecologiste din Singapore au criticat planul "zborurilor spre nicăieri", întrucât ar spori emisiile de gaze cu efect de seră ce contribuie la încălzirea globală și la agravarea crizei climatice.

Anul trecut, sectorul aerian a emis pe plan global 915 milioane de tone de CO2, echivalentul a 2% din totalul emisiilor, deși anul acesta se așteaptă o scădere masivă a emisiilor ca urmare a restricțiilor impuse călătoriilor în contextul pandemiei de COVID-19.

Zborurile fără nicio destinație nu sunt o noutate și proliferează în urma restricțiilor impuse de noul coronavirus.

Alături de companii precum Qantas, ANA sau StarLux Airlines taiwaneze, liniile aeriene Royal Brunei oferă spre exemplu bilete pentru a survola pădurile tropicale din sud-estul micului emirat într-un zbor scurt de 85 de minute.

Sursa:Agerpres