„Concret, se instituie un mecanism suplimentar de verificare a transporturilor de mărfuri atât la frontiera externă, granițele cu Ucraina, Serbia și Republica Moldova și porturile de la Marea Neagră, cât și la cea internă a Uniunii Europene, frontiera României cu Ungaria și Bulgaria.

Astfel, primul filtru al verificărilor va fi, ca și până în prezent, în punctele de trecere a frontierei, verificările fiind executate de reprezentanții Direcției Generale a Vămilor și reprezentanții Poliției de Frontieră”, potrivit unui   comunicat de presă al MAI din România.

Potrivit mold-street.md, noutatea constă în faptul că este instituit și un al doilea filtru, în zone identificate în proximitatea punctelor de trecere a frontierei, precum și pe căile de comunicații la nivelul întregului teritoriu național. În aceste zone, verificările vor fi efectuate de reprezentanții Direcției Generale a Vămilor, Direcției Generale Antifraudă Fiscală și ai Poliției Române.

„Principalul scop al modificării legislative este prevenirea și combaterea faptelor specifice evaziunii fiscale, contrabandei și fraudelor vamale manifestate, în esență, prin prezentarea la autoritățile vamale a unor documente comerciale falsificate, evaziune prin firme fantomă, diminuarea valorii mărfurilor în vamă, rambursările ilegale de TVA și fraudă cu TVA la tranzacțiile intracomunitare.

Combaterea contrabandei reprezintă o preocupare majoră pentru Uniunea Europeană. Comerțul ilicit cu diverse produse provoacă anual pierderi consistente pentru veniturile publice ale bugetului UE și al statelor membre”, mai spune Ministerul de Interne.

Potrivit autorităților române acțiunile circumscrise acestui mecanism vor fi puse în aplicare de Inspectoratul General al Poliției de Frontieră și Inspectoratul General al Poliției Române din partea Ministerului Afacerilor Interne, respectiv Agenția Națională de Administrare Fiscală prin Direcția Generală a Vămilor și Direcția Generală Antifraudă Fiscală din partea Ministerului Finanțelor Publice.

Anterior ministrul român al Finanțelor, Eugen Teodorovici, anunțase că intenționează să securizeze punctele vamale de la frontiera cu Moldova, Ucraina și Serbia, unde să fie instalate scanere pe fiecare linie de intrare în țară, pentru a fi verificate toata transporturile. El susținea că România pierde anual un miliard de euro din contrabanda cu țigări.

Teodorovici spunea că scannerele vor verifica toate transporturilor care intră în țară, și nu va mai fi eșantion ca până acum. În lipsa scannerelor pentru camioane, verificarea transporturilor care trec prin vamă se face prin sondaj și cu ajutorul câinilor. Iar controlul durează ore, în loc de câteva minute, cum ar fi normal.

Mai mult, la vama Leușeni-Albița se atestă cea mai slabă performanță de la frontiera moldo-română, iar timpul de așteptare trece și de o mie de minute. 

Sursa: mold-street.com