Săptămâna trecută, o grevă de 48 de ore a piloților, fără precedent în istoria British Airways, a obligat compania să anuleze 1.700 de zboruri.

Sindicatul Balpa a subliniat că greva din 9 și 10 septembrie a demonstrat nemulțumirile și hotărârea piloților. Cu toate acestea, acum a venit timpul pentru "o perioadă de reflecție înainte ca disputa să escaldeze și să provoace pagube ireparabile mărcii BA", a precizat sindicatul.

"Cineva trebuie să ia inițiativa de a soluționa această dispută și, având în vedere că nu există niciun semnal din partea BA, piloții au decis să adopte o atitudine responsabilă", a declarat secretarul general de la Balpa, Brian Strutton. "Sper că British Airways și compania mamă IAG vor da dovadă de tot atâta responsabilitate ca și piloții", a adăugat Strutton.

British Airways a început deja să anuleze zborurile programate pentru data de 27 septembrie și să îi prevină pe călătorii afectați de anulări. Deocamdată nu este clar câte zboruri vor fi restabilite.

Sindicatul piloților și conducerea companiei British Airways sunt în conflict pe tema salariilor, piloții solicitând o majorare mai semnificativă a salariilor după sacrificiile pe care le-au acceptat în perioada în care compania trecea printr-o perioadă dificilă. Cel mai recent, piloții au refuzat oferta British Airways ce prevedea o majorare eșalonată a salariilor cu 11,5% în următorii trei ani, ofertă care potrivit conducerii companiei ar fi majorat salariile primite de unii comandanți de bord la 200.000 de lire sterline (226.000 de euro) pe an.

În replică, sindicatul piloților susține că a venit cu o propunere de majorare salarială care ar fi majorat costurile pentru companie cu 50 de milioane de lire sterline. În schimb, o zi de grevă costă operatorul aerian aproximativ 40 de milioane de lire sterline.

British Airways, deținut de grupul hispano-britanic IAG, are peste 40 de milioane de clienți pe an și zboruri către peste 70 de țări.

sursa: AGERPRES