Compania a anunțat luni că aceste curse speciale au fost programate pentru repatrierea a circa 300 de cetățeni români, în contextul conflictului militar în desfășurare în Orientul Mijlociu, transmite Digi24. 

Autoritățile poartă discuții cu transportatorii pentru identificarea unor soluții pentru alte câteva mii de români rămân blocați în țări din regiune. Pentru ei nu există o dată certă de revenire în țară.

Programate luni dimineață, cursele speciale au fost amânate din cauza întârzierilor generate de transportul terestru pe ruta Israel-Egipt și a formalităților de frontieră.

Aproximativ 14.000 de cetățeni români se află în prezent în Emiratele Arabe Unite, în contextul escaladării tensiunilor din Orientul Mijlociu, a declarat ministrul Afacerilor Externe, luni, în cadrul unui briefing de presă.

„Estimarea autorităților este că păstrarea azi-mâine a locului actual în care se află cetățenii români este varianta recomandată”, a afirmat Oana Țoiu.

Ce spune șefa diplomației române

„Sunt pe Aeroportul Otopeni, unde a aterizat în această noapte cel de-al doilea zbor de repatriere asistată din Orientul Mijlociu. Cele două zboruri au aterizat cu bine în România cu 318 cetățeni români, pelerini și turiști, în sistem charter, organizate de agențiile de voiaj alături de compania Tarom”, a scris marți dimineață pe Facebook ministrul de Externe, Oana Țoiu.

Aceștia au ajuns în Egipt din Israel prin punctul de frontieră Taba, fiind asistați la punctul de trecere a frontierei și la aeroport de echipa consulară și de Ambasada României la Cairo, a spus Oana Țoiu.

„Am stabilit împreună cu ministrul de Externe al Republicii Arabe Egipt, Badr Abdel-Aati, că vom continua comunicarea constantă la nivel bilateral pentru asistența grupurilor de turiști, precum și pentru facilitarea tranzitului pentru cazurile speciale. În același timp, recomandăm în continuare prudență din partea cetățenilor români aflați în statele din Orientul Mijlociu și urmărirea canalelor oficiale”, a transmis ministrul. 

Șefa diplomației române a precizat că în Israel se află aproximativ 200 de cetățeni români, dintre care 140 în Ierusalim, la care se adaugă și persoane cu dublă cetățenie. În rândul acestora există patru cazuri medicale urgente. Evacuarea din Israel ar putea fi realizată prin Egipt sau Iordania, în funcție de evoluția situației din teren.

Fără români răniți. Canal special de comunicare pentru cetățeni

Șefa diplomației române a subliniat că, până în acest moment, Ministerul Afacerilor Externe nu are informații privind cetățeni români răniți în contextul evenimentelor din regiune.

În condițiile în care situația continuă să se tensioneze, ministerele implicate colaborează pentru a asigura sprijinul necesar românilor din zonele afectate.

Totodată, în cursul zilei va fi lansat un canal special de WhatsApp dedicat cetățenilor români aflați în Orientul Mijlociu, pentru transmiterea rapidă a informațiilor oficiale. Ministrul a făcut apel la urmărirea exclusivă a canalelor oficiale de comunicare.

„Prioritatea rămâne menținerea în siguranță a cetățenilor noștri”, a declarat ministrul Afacerilor Externe.

Zeci de curse aeriene, anulate luni

Numărul zborurilor anulate pe fondul evenimentelor din Orientul Mijlociu a ajuns la 36 pe Aeroportul Otopeni.

Zborurile făceau legătura cu aeroporturi din Dubai, Amman, Beirut, Abu Dhabi, Tel Aviv și Cairo.

„Așteptăm și noi să se normalizeze lucrurile și să reînceapă aviația”, a declarat purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale Aeroporturi București. Theodor Postelnicu a explicat că în funcție de normalizarea situației pe anumite aeroporturi, pasagerii pot fi derutați.

Repatrierea în astfel de situații este un proces complex.

„TAROM era pregătit, autoritățile române erau pregătite, însă formalitățile de frontieră din acea zonă și transportul la sol extrem de dificil, îngreunat de formalități de securitate foarte detaliate, au făcut ca ajungerea pasagerilor în Cairo să fie întârziată foarte mult, iar prin a decola de aici și a aștepta acolo exista riscul anulării acestor curse”, a explicat reprezentantul CNAB.

„Să știți că e o chestiune mai complicată, întrucât trebuie programate niște sloturi aeroportuare, adică niște intervale de timp speciale, pentru că sunt foarte multe companii care au deja ocupate intervalele orare, sunt cele care operează regulat în Cairo, iar noi, practic autoritățile române, trebuie să găsească momentul potrivit pentru a insera cele două curse și de aterizare și de decolare. Înseamnă companii de handling, înseamnă frontieră, înseamnă foarte multe formalități, control de bagaje și să fie toată lumea în siguranță”, a subliniat Postelnicu.