Reprezentanții din România spun că încă nu au primit până acum nicio notificare. Daimler a aprobat însă ieri mai multe măsuri de reducere a poluării provocate de motoarele diesel în Europa, inclusiv o investiție de 220 de milioane de euro, pentru a moderniza peste trei milioane de vehicule Mercedes-Benz.

Problema este cantitatea de oxid de azot emisă în aer, în condițiile în care aceste noxe provoacă probleme respiratorii.

Săptămâna trecută au apărut în presă informații potrivit cărora grupul ar fi vândut vehicule cu motoare pe care le-a modificat ca să pară mai puțin poluante. Principiul ar fi similar cu cel de la Volkswagen. Producătorul din Wolfsburg a recunoscut că a trișat la testele de poluare și a avut de plătit amenzi și despăgubiri în valoare de peste 22 de miliarde de euro.

Rămâne de văzut ce se va întâmpla în cazul Mercedes-Benz, care a fost anul trecut cel mai mare producător de automobile de lux: a vândut peste două milioane 200 de mii de mașini și a întrecut alte mărci de succes: BMW și Audi.