Igor Munteanu menționează că Denis Ulanov i-a reproșat că în raportul Comisiei nu se regăsește ”obligația statului”, după cum s-a exprimat Ulanov, ”de a mări capitalul social” cu 160 milioane de lei.

„Ca să înțelegeți, asta ar fi însemnat cam de 4 ori mai mult decât așa-zișii investitori au achitat în 2018 pentru toată compania Air-Moldova. Imediat după ședință am ținut să verific personal temeiurile întrebării avocatului lui Șor”, a afirmat președintele Comisiei de anchetă. 

Astfel, Igor Munteanu a anunțat că nu a identificat nici un angajament oficial al bugetului public sau al Guvernului R. Moldova de a spori capitalul social al Air-Moldova până la privatizare, același lucru nefiind identificat nici în în Caietul de sarcini, elaborat de Comisia de privatizare. „În Contractul de privatizare, pp 2.2.5-2.2.8 cumpărătorul declară că a făcut cunoștință cu documentele fondatoare și starea financiară a companiei, cunoaște legislația dispune de mijloacele necesare pentru a-și onora obligațiunile și de a nu înainta pretenții referitor la caracteristicile Air Moldova. Comisia nu a identificat nici un temei rezonabil de a dezbate poziția fostului Consiliu de arministrare al Companiei Air-Moldova, formulată în decizia din 9 aprilie 2010, prin care s-a urmărit aplicarea unui procedeu de optimizare fiscală pentru a nu plăti TVA pentru aeronava EMB-190, procurată direct de la uzină. Cu acest prilej cred că voi sugera organelor de anchetă să investigheze și acest episod, care a permis companiei de stat să comită o evaziune fiscală (TVA) pe care, astăzi, avocatul fugarului Șor, prin cumul deputat de Orhei, o consideră ”obligație” neonorată”, a declarat Igor Munteanu.