Cazul va reprezenta un model pentru alte plângeri, depuse de fonduri de pensii și mici investitori. Aceștia doresc o decizie din partea tribunalului, prin care să se recunoască faptul că ar fi trebuit să fie avertizați mai devreme în legătură cu urmările pe care le pot avea falsificările testelor de emisie. În septembrie 2015, grupul Volkswagen a recunoscut că a introdus un software ilegal în componența mașinilor Diesel vândute în SUA.

Aceste dispozitive permiteau vehiculelor să treacă teste stricte ale emisiilor de dioxid de carbon, în laboratoare, în timp ce, pe șosele, ele produc un grad mare de poluare. Recunoașterea acestui fapt a produs o scădere de 40% a acțiunilor companiei, când a devenit clar că Volkswagen va putea fi penalizată. Investitorii susțin că nu au fost avertizați suficient de curând despre aceste probleme și, astfel, au pierdut bani.

Sursa: Rador