În trimestrul trei din 2021, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa a înregistrat un profit de 225 milioane de euro, fiind primul profit trimestrial din perioada octombrie-decembrie 2019 și până în prezent.

Compania cu sediul la Dublin a avertizat că se așteaptă la pierderi cuprinse între 100 și 200 milioane de euro în anul financiar care se va încheia la 31 martie 2022, un nivel mai redus față de pierderile de 815 milioane de euro în anul precedent.

"Nu este nicio îndoială că ultimele luni din anul financiar care se va încheia la 31 martie 2022 vor fi dificile, în special sezonul de iarnă", a afirmat directorul general Michael O'Leary. Dar menținerea prețurilor scăzute și un număr ridicat de pasageri în sezonul de iarnă "ne va ajuta să înregistrăm o redresare solidă" în vara lui 2022, a adăugat șeful Ryanair.

Numărul locurilor goale per avion va scădea până în vara anului viitor de la aproximativ 20% la sub 10%, iar compania se așteaptă să redevină profitabilă în anul financiar care se va încheia la 31 martie 2023, a anunțat O'Leary.

În perioada aprilie-septembrie 2021, compania a transportat 39,1 milioane de pasageri, mai mult decât dublu față de perioada similară din 2020, dar cu 54% sub nivelul din perioada aprilie-septembrie 2019. De asemenea, în perioada aprilie-septembrie 2021, Ryanair a înregistrat pierderi după taxe de 48 milioane de euro, din care 273 milioane de euro în în perioada aprilie-iunie 2021.

În sezonul de iarnă, Ryanair se așteaptă să transporte 10 milioane de pasageri pe lună și peste 100 milioane de pasageri în anul financiar care se va încheia la 31 martie 2022.

Ryanair a informat că ia în considerare delistarea de la Bursa de la Londra (LSE) din cauza scăderii tranzacțiilor, pe fondul efectelor Brexitului.