„Asta va aduce îmbunătățiri de întregul ecosistem de transport pentru că poate prelua mult din fluxurile de marfă. Deci este o investiție importantă”, a declarat Comisarul Adina Vălean.

Ea a mai declarat că R. Moldova și Ucraina sunt deja incluse în harta de rețea europeană de transport și în timp această infrastructură se va dezvolta și în conexiune cu aceste două state.

Totodată, Adina Vălean a amintit că deja a fost aprobată structura de interconexiune cu România, a podurilor de peste Râul Prut.         

„UE investește și sprijină financiar proiecte cu prioritate pe hărțile de infrastructură, adoptate oficial de către Uniune. Am reușit pentru Ucraina și Rep. Moldova să includem infrastructura lor în hărțile noastre, așa numita «rețea europeană de transport», această rețea are trei tipuri de infrastructură: infrastructura esențială,  infrastructura esențială extinsă și infrastructura extinsă. În timp, cu răbdare, muncă și perseverență, sunt sigură că această infrastructură se va dezvolta și în conexiune cu Rep. Moldova. Avem acum podul de la Ungheni, pe rutier, avem proiecte legate de infrastructura de conexiune a podurilor respective deja aprobate. De asemenea, ne așteptăm, ca în acest apel de proiecte, care se termină până la sfârșitul lunii ianuarie, să avem depus podul Albița-Leușeni. Deci, sunt lucruri care se mișcă”, a declarat Adina Vălean.