Nava s-a lovit de stânci, după ce căpitanul s-a apropiat prea mult de țărm. La bordul pachebotului se aflau 4.200 de pasageri, printre care și 56 de români.

Operațiunea de evacuare au fost haotică. Căpitanul Francesco Schettino s-a grăbit să își salveze viața și a lăsat în voia sorții nava și pasagerii, spun anchetatorii. Dovadă sunt înregistrările în care operatorii de la port-control îi cer să revină la comanda navei.

Epavă vasului de 14.000 de tone a fost readusă pe linia de plutire în septembrie 2013, în urma unei operațiuni care a costat 600 de milioane de euro.

16 ani de închisoare pentru căpitan

Curtea Supremă de justiție din Italia a menținut în 2017 pedeapsa inițială acordată de instanță căpitanului vasului de croazieră Costa Concordia.

Francesco Schettino a rămas cu pedeapsa de 16 ani de închisare, pentru uciderea a 32 de pasageri în naufragiul din 2011.