În prezent, viteza maximă a automobilelor Volvo este de 212 de kilometri pe oră.

Directorul general de la Volvo, Hakan Samuelsson, a precizat că deși compania a făcut progrese cu strategia sa denumită "Vision 2020", care are drept obiectiv zero decese sau răni grave, este puțin probabil să își atingă acest obiectiv fără măsuri suplimentare destinate corectării comportamentului șoferului.

"Ne-am dat seama că pentru a reduce diferența, trebuie să ne concentrăm mai mult pe factorii umani", a spus Samuelsson.

Pe lângă limitarea vitezei, Volvo intenționează să introducă o serie de tehnologii care utilizează camere video pentru a monitoriza starea de sănătate și gradul de atenție al șoferului, în ideea de a împiedica persoanele care sunt distrase sau în stare de ebrietate să conducă, alte două cauze importante ale accidentelor, a spus Samuelsson.

Având în vedere că deseori cei care cumpără un automobil Volvo aleg marca suedeză pentru reputația sa de siguranță, Samuelsson a recunoscut că limitarea vitezei ar putea să fie un factor descurajator pe unele piețe, precum Germania, unde șoferii pot călători cu până la 200 km/h pe unele autostrăzi fără limită de viteză.

"Nu putem mulțumi pe toată lumea, dar credem că putem atrage noi clienți", a spus Hakan Samuelsson, reamintind că, în 1959, când Volvo a introdus centura de siguranță în trei puncte, unii au criticat această ideea ca fiind una intruzivă.

Volvo, companie care este deținută de grupul chinez Geely, a anunțat noile limite de viteză în avanpremiera salonului auto de la Geneva, unde linia sa de automobile electrice Polestar ar urma să prezinte al doilea model al său, Polestar 2. 

Sursa: Agerpres