"În Europa, vom ieși din afacerile cu vehicule cu ardere internă între 2033 și 2035. În SUA și China, mai târziu" a declarat Klaus Zellmer, responsabilul pentru vânzări în consiliul de administrație al Volkswagen pentru cotidianul german Muenchner Merkur. "În America de Sud și Africa, vom avea nevoie de mai mult timp din cauză că infrastructura și cadrul politic lipsesc încă", a adăugat Klaus Zellmer.

Cu toate acestea, până în 2050, cel mai târziu, întreaga flotă de autovehicule Volkswagen ar urma să fie neutră din punct de vedere al emisiilor de CO2, a apreciat Klaus Zellmer.

În ceea ce privește piața europeană, Volkswagen și-a propus ca în 2030 automobilele electrice să reprezinte 70% din vânzările sale totale. Aceasta ar pregăti cel mai mare constructor auto european pentru o eventuală înăsprire a obiectivelor de mediu ale Uniunii Europene.

Decidenții UE au luat în vizor emisiile poluante ale autovehiculelor, forțând constructorii auto să accelereze dezvoltarea de tehnologii cu emisii reduse în caz contrar riscând să fie amendați dacă autovehiculele lor depășesc limitele privind emisiile de CO2.