Săptămâna trecută, numărul de vagoane încărcate cu cereale care se îndreaptă spre porturile din regiunea Odesa a crescut cu peste 26%, la 5.341, de la 4.227, a declarat Tkachov. În săptămâna precedentă creșterea fusese de aproximativ 50%.

Până la 970 de vagoane sunt încărcate zilnic la silozurile din port.

După ce Rusia s-a retras în iulie din înțelegerea care permitea exportul cerealelor ucrainene printr-un coridor maritim sigur, Ucraina a organizat un "coridor umanitar" pentru a ocoli blocada rusească de facto asupra porturilor sale din Marea Neagră. Guvernul de la Kiev a notificat atunci Organizația Maritimă Internațională asupra stabilirii unei rute temporare de transport maritim, care trece și prin apele teritoriale ale României.

Ulterior, un oficial din Ministerul Agriculturii din Ucraina a declarat că ruta va fi folosită și pentru livrările de cereale spre țări din Africa și Asia.

Vicepremierul Oleksandr Kubrakov a anunțat joi că 91 nave au exportat 3,3 milioane tone metrice de produse agricole și metal e de când a devenit operațional coridorul maritim, în august.

Exporturile Ucrainei de produse agricole au crescut cu 15% în octombrie, comparativ cu luna precedentă, la 4,8 milioane tone metrice, datorită coridorului maritim, a anunțat recent Asociația de afaceri agricole UCAB.

Guvernul de la Kiev se așteaptă ca recolta de cereale și semințe oleaginoase să se situeze la 79 milioane tone în 2023, iar excedentul exportabil în 2023/2024 să fie de aproximativ 50 milioane tone.