Potrivit Reuters, sindicatul piloților spanioli SEPLA a scris pe Twitter, fără să citeze niciun fel de surse, că o parte din trenul de aterizare al avionului s-a desprins și ar fi pătruns într-unul dintre motoarele avionului.

Cotidianul El Pais amintește că incidentul se produce la scurt timp după ce spațiul aerian în zona aeroportului Adolfo Suarez-Madrid Barajas a fost închis, iar operațiunile de pe aeroportul madrilen au suferit întârzieri după ce au fost detectate drone neautorizate în imediata apropiere.

Potrivit sursei citate, este vorba despre un Boeing 767 al cursei Air Canada AC837 având ca destinație Toronto (Canada), cu 128 de pasageri la bord, și care a decolat la ora locală 14:30 de pe Barajas, la 15 minute după redeschiderea aeroportului.

Enaire și aeroportul Barajas au pus la dispoziție o pistă pentru ca avionul să poată ateriza. Starea de spirit printre pasagerii avionului este calmă, potrivit unor surse apropiate unora dintre persoanele aflate la bord. El Pais relatează că, în plus, comandantul aeronavei le-a transmis pasagerilor că totul este sub control. ''Vom ateriza pe aeroportul Barajos, însă avem rezervoarele pline cu combustibil, așa că vom continua să zburăm până când vom mai consuma din combustibil pentru a fi mai ușori în momentul aterizării. Totul este sub control. Acest avion are, în partea din spate a trenului de aterizare, opt roți de fiecare parte și am pierdut doar un pneu, prin urmare nu vom avea probleme să aterizăm, vă mulțumesc pentru răbdare'', a transmis pilotul, potrivit cotidianului britanic.

Potrivit primelor versiuni, la scurt timp după decolare avionul a suferit daune serioase la o roată, motiv pentru care pilotul a decis să renunțe la cursă și să informeze turnul de control că dorește să efectueze o aterizare de urgență. Și, cu toate că o pistă a fost deja pregătită, cu toate serviciile de urgență pregătite (personal sanitar, SUMA112, pompieri și personal aeroportuar), conform protocoalelor de securitate, avionul trebuie mai întâi să arunce aproape tot combustibilul și din acest motiv survolează împrejurimile aeroportului, ceea ce a alarmat locuitorii cartierelor din sudul Madridului. Avionul zboară la o altitudine de 2.300 de metri și cu o viteză de 550 de kilometri pe oră, dar în unele momente a zburat la o altitudine și mai joasă, de circa 800 de metri.

Totodată, a fost alertată și Crucea Roșie înaintea acestei aterizări pe care operatorul aeroportuar spaniol AENA o consideră ''de mare risc''.

Dat fiind că este vorba despre un zbor transoceanic pe punctul de a începe, avionul are rezervorul plin cu combustibil de care trebuie să scape, manevră care se așteaptă să dureze circa două ore, potrivit unor surse din Enaire.

Un avion de vânătoare F-18 al Armatei Aerului a decolat de la baza aeriană din Torrejón pentru a evalua daunele suferite de aparatul Boeing și pentru a-i acorda sprijin logistic, în cazul în care va fi nevoie, au informat surse din Ministerul Apărării spaniol. 

Sursa:Agerpres