Conform Codului, operatorii privați de transport feroviar vor avea dreptul de acces la infrastructura feroviară în baza unei plăți, care se va stabili potrivit unei metodologii de calcul aprobate de Guvern.

În prezent, o singură entitate prestează servicii de transport feroviar în Republica Moldova: întreprinderea „Calea Ferată din Moldova”. Posibilitatea de acces a altor operatori la infrastructura de cale ferată este exclusă. Codul feroviar în vigoare prevede că „transportul pe cale ferată constituie monopol natural”.

Ministerul Economiei și Infrastructurii menționează că, în lipsa investițiilor în infrastructură și materialul rulant, concomitent cu scăderea fluxului de mărfuri transportate pe calea ferată și lipsa subvenționării transportului feroviar de pasageri, întreprinderea „Calea Ferată din Moldova” a acumulat datorii de aproximativ 500 de milioane de lei. Menținerea unor active care nu sunt implicate în realizarea activității de transport feroviar generează anual pierderi de peste 100 de milioane de lei.