Din punct de vedere procentual, creșterea de producție a României este de 23% - cea mai mare din UE -, însă acest lucru se datorează și faptului că în semestrul I 2017 a produs doar 98.931 de unități.

Cel mai mare producător este, în continuare, Germania, care a produs 1.366.756 de unități, cu 6,6% mai puține decât în semestrul I 2017. Germania este urmată de Spania, care a fabricat 591.962 de unități, cu 6,8% mai puțin decât în 2017. Top 3 este încheiat de Franța, țara o creștere de de 11,5%, a doua cea mai mare din UE, și cu 472.560 de unități produse.

Statul-membru UE cu cea mai mare scădere de la un la altul este Polonia. În cazul ei, scăderea a fost de 23,5%, în primul semestru producând 103.469 de unități, cu 31.738 de mașini mai puțin decât în 2017.

În sfârșit, o scădere a fost înregistrată și la nivel european. În primele șase luni ale acestui an au fost produse 4.398.501 de unități, cu 64.265 mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut, când au fost fabricate 4.462.766 de mașini. Procentual, scăderea este de 1,4%.