Una dintre prevederile centrale ale Acordului se referă la construcția podului rutier de la Ungheni, aflat în fază activă de implementare. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a subliniat că odată cu avansarea lucrărilor, a devenit necesară actualizarea și extinderea cadrului juridic bilateral pentru a susține realizarea proiectului și dezvoltarea infrastructurii conexe, potrivit IPN.

„Podul rutier de la Ungheni peste râul Prut este unul dintre cele mai importante proiecte de conectivitate între Republica Moldova și România, în ultimii 60 de ani. Proiectul pe care îl prezentăm astăzi creează cadrul necesar pentru realizarea acestei obiectiv strategic. Acordul stabilește condițiile de cooperare pentru construirea, exploatarea și întreținerea podului, precum și a altor infrastructuri de transport de interes strategic. Noul acord propus spre semnare îl înlocuiește pe cel semnat în anul 2022 și răspunde noilor necesități apărute pe parcursul implementării proiectului, inclusiv prin extinderea investițiilor în infrastructura conexă și valorificarea oportunităților de finanțare europene”, a declarat vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, la ședința Guvernului.

Potrivit oficialului, prin realizarea acestui proiect, va fi îmbunătățită conexiunea Republicii Moldova cu Uniunea Europeană, va fi redus timpul de traversare a frontierei, va fi facilitat comerțul și vor fi create noi oportunități pentru investiții și dezvoltarea economică a regiunii Ungheni, Republica Moldova.

Documentul permite, de asemenea, dezvoltarea unor noi conexiuni rutiere, inclusiv sectoare de autostradă și facilități logistice necesare integrării coridoarelor de transport ale Republicii Moldova în rețeaua transeuropeană de transport TEN-T. Totodată, acesta va crea condițiile pentru implementarea controlului coordonat la frontieră, ceea ce va contribui la fluidizarea traficului și reducerea timpului de traversare a frontierei.

Podul Ungheni–Ungheni va asigura conexiunea directă dintre Republica Moldova și România prin Autostrada Unirii A8, autostrada care va traversa Carpații, și printr-o viitoare autostradă spre Chișinău. Noua infrastructură va facilita transportul de mărfuri și persoane între cele două state și va integra mai eficient Republica Moldova în rețeaua europeană de transport.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană, care a alocat 35 de milioane de euro prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).