Linia de troleibuz nr.16 va fi dotată cu unități de propulsie autonomă.

Pe rută vor circula 4 troleibuze, iar intervalul de circulație va fi de 20 - 25 de minute, cu  timpul de rotație tur - retur de circa 90 de minute.

Totodată această linie și-a modificat itinerarul, astfel troleibuzele vor circula în felul următor:

Tur: str. 31 august 1989, str. Alexandr Pușkin, str. Grigore Vieru, bd. Renașterii Naționale, str. Kiev, str. Alecu Russo, str. Meșterul Manole, str. Vadul  lui Vodă,  str. Maria Drăgan, str. Voluntarilor, str. Uzinelor - stația terminus.

Retur: str. Uzinelor, str. Voluntarilor, str. Maria Drăgan, str. Vadul  lui Vodă,  str. Meșterul Manole, str. Alecu Russo, str. Kiev, bd. Renașterii Naționale, str. Grigore Vieru, str. Mitropolit Gavriil Bănulescu - Bodoni, str. 31 august 1989.

Cele 4 troleibuze sunt dotate cu baterii de nouă generație și vor avea o autonomie de 30 km. Acestea dispun de sisteme de aer condiționat, 6 camere de supraveghere în interior și prize USB pentru călători, la fiecare set de scaune, podea joasă și rampă de acces pentru persoanele în scaun rulant.

Ruta de troleibuz, nr.34 „Chișinău - Trușeni", care face legătură dintre capitală și suburbii, a fost suplinită cu o unitate de transport, asamblată recent la Chișinău.

Noul troleibuz de pe ruta nr. 34 are o autonomie de 30 km și consum redus de energie. Acesta dispune de sistem de aer condiționat, 6 camere de supraveghere în interior și prize USB pentru călători, la fiecare set de scaune, podea joasă și rampă de acces pentru persoanele în scaun rulant.