La 16 martie 2022, Rep. Moldova se conecta de urgență la sistemul european ENTSO-E, într-un context de criză energetică generată de războiul din Ucraina.

Aceasta conectare, prin care, sistemele energetice ale Rep. Moldova și Ucrainei au fost integrate tehnic în rețeaua europeană, a contribuit la stabilitatea funcționării sistemului electroenergetic și a deschis calea pentru schimburi comerciale de energie electrică cu statele Uniunii Europene.

Potrivit acestuia, integrarea în sistemul energetic european a contribuit semnificativ la consolidarea securității energetice și a permis stabilizarea rețelei electrice în perioade critice, inclusiv atunci când infrastructura energetică din Ucraina era vizată de atacuri.

Oficialul a subliniat că, anterior, sistemul energetic moldovenesc era „capăt de linie” al fostului sistem sovietic, iar posibilitățile de import erau limitate. În prezent însă, Rep. Moldova poate funcționa sincron cu sistemele energetice din România și Ucraina, ceea ce face rețeaua electrică mai stabilă și reduce vulnerabilitatea infrastructurii energetice.

Un element esențial pentru integrarea în sistemul energetic european îl reprezintă dezvoltarea liniilor electrice de interconectare cu România și cu rețeaua europeană.

Cel mai important proiect aflat în desfășurare, și care ar urma să fie finalizat până în luna mai, potrivit ministrului Energiei, este linia electrică aeriană Vulcănești – Chișinău, parte a coridorului energetic Isaccea – Vulcănești – Chișinău. Linia are o lungime de aproximativ 157 de kilometri și o tensiune de 400 kV, fiind considerată una dintre cele mai importante investiții în infrastructura energetică a țării. Proiectul include și modernizarea stațiilor electrice de la Vulcănești și Chișinău și are drept scop consolidarea securității energetice și interconectarea directă cu piața energetică a Uniunii Europene.

Autoritățile planifică și alte interconectări energetice importante cu România, în particular fiind vorba de două linii electrice de 400 kV: Bălți – Suceava și Strășeni – Gutinaș. Lucrările pentru linia Bălți – Suceava, finanțate parțial de Uniunea Europeană, ar urma să înceapă la mijlocul acestui an și să fie finalizate în 2027. Pentru construcția liniei Strășeni – Gutinaș, Statele Unite au alocat o finanțare de 130 de milioane de dolari.

În pofida acestor progrese, sistemul energetic al Rep. Moldova rămâne vulnerabil și la condițiile meteo extreme. La 31 ianuarie 2026, Rep. Moldova s-a pomenit într-un blackout parțial, ca urmare a pierderii unor conexiuni pe segmentele liniilor electrice de pe teritoriul Ucrainei. Mai multe localități din țară au rămas temporar fără energie electrică, iar echipele tehnice au intervenit pentru restabilirea alimentării.