Potrivit sursei citate, majoritatea importurilor de mărfuri, în ianuarie-august, continuă a fi realizate cu mijloacele de transport rutier (86,4% din total importuri), fiind urmate de transportul feroviar (5,3%), instalațiile fixe de transport (3,6%), transportul aerian (2,3%), transportul maritim (1,6%), autopropulsie (0,5%) și expedieri poștale (0,3%).

Datele artă că au scăzut importurile de petrol, produse petroliere și produse înrudite (-35,3%), gaz și produse industriale obținute din gaz (-28,0%), mașini și aparate electrice și părți ale acestora (-16,9%), vehicule rutiere (-21,0%), mașini și aparate specializate pentru industriile specifice (-21,2%), metale neferoase (-36%), fire, țesături, articole textile și produse conexe (-11,5%), energie electrică (-71,1%), îmbrăcăminte și accesorii (-16,6%).

Totodată, s-au majorat importurile de produse lactate și ouă (+29,2%), cereale și preparate pe bază de cereale (+14,2%), legume și fructe (+4,8%), hrană destinată animalelor (+19,1%), mașini și aparate industriale cu aplicații generale (+2,6%).

Decalajul considerabil în evoluția exporturilor și importurilor Republicii Moldova a determinat acumularea unui deficit al balanței comerciale în valoare de 1,8 miliarde dolari, cu 206,0 milioane dolari (-10,4%) mai puțin, comparativ cu cel înregistrat în perioada corespunzătoare din anul 2019.