Noul drum va permite redirecționarea vehiculelor de mare tonaj în afara localității Giurgiulești, raionul Cahul, astfel încât camioanele de tranzit să nu mai circule pe străzile satului.

Directorul Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, a informat că lucrările au fost realizate de două companii locale, iar proiectul a fost efectuat conform normelor europene:

„Lucrările au inclus construcția podețelor și a terasamentelor, precum și aplicarea unui marcaj rutier rezonator de ultimă generație. Pentru sporirea siguranței participanților la trafic, pe traseu a fost instalat parapet de protecție pe o lungime de câteva mii de metri”, a precizat Ștefan Popa.

Ministrul Infrastructurii Vladimir Bolea a subliniat că obiectivul a fost conectarea nordului Republicii Moldova cu porturile maritime și scoaterea traficului greu din orașe și sate.

„Locuitorii din Slobozia Mare nu vor mai fi nevoiți să suporte traficul intens al tirurilor care traversau localitatea. Exact așa cum s-a întâmplat la Vulcănești, și aici oamenii sunt eliberați de circulația camioanelor de mare tonaj. În același timp, agenții economici vor ajunge mai rapid și în condiții de siguranță la porturi”, a punctat Vladimir Bolea.

Locuitorii din zona Lunca Prutului de Jos au așteptat aproape 20 de ani acest proiect. Oamenii din această regiune au fost afectați de traficul camioanelor prin sate, a spus Valentina Carastan, primar în satului Slobozia Mare:

„Aș putea spune că e o minunie pentru noi cei din Lunca Prutului de Jos, pentru toate localitățile, începând de la Crihana Veche până la Giurgiulești. Din 2007, când am venit primar, cetățenii au început a scrie scrisori că le crapă casele. Am făcut un demers către guvernarea de atunci comunistă, la care mi s-a răspuns că casele nu sunt construite conform normativelor, că sunt de lut cu paie și de aia se crapă. Nu de traficul excesiv al mașinilor de mare tonaj. Aveam problemă, mai ales că era și pericol de accidente, și chiar și accidente au fost, chiar și case dărâmate în satul Brânza. În 2015, noi, toți primarii din Lunca Prutului de Jos, am făcut o inițiativă civică care se cheamă „Lunca Prutului pune umărul”... Din 2019, am simțit că lucrurile s-au mișcat. Când vedeam că centura de la Vulcănești ia amploare și s-a terminat înaintea noastră, așa ne simțeam un pic iar discreditați și nu știu cum. Dar după aceea s-a făcut din nou licitația... Până la urmă, asta înseamnă grijă pentru cetățeni”, a spus Valentina Carastan.

Proiectul a fost implementat cu sprijinul financiar al Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Investiția totală se ridică la aproximativ 24 de milioane de euro.