Amintim că în urma rezultatelor concursului de privatizare, anunțate săptămâna trecută, ”Air Moldova” a fiost cumpărată de compania ”Civil Aviation Group” SRL, care este fondată de un grup de investitori, în care cota cea mai mare este deținută de compania ”Blue Air”. ”Blue Air” controlează însă doar 49% din acțiuni, celelalte 51 la sută sunt deținute de doi cetățeni moldoveni.

Valoarea tranzacției de vânzare-cumpărare este de peste 1,2 miliarde de lei, dintre care 50 de milioane au fost transferați la bugetul de stat, restul sumei reprezintă datoriile companiei Air Moldova, pe care investitorul s-a obligat să le achite.

Unii experți, dar și politicieni și-au exprimat îngrijorarea față de modul în care a fost vândută Air Moldova, sugerând că aceasta ar fi fost adusă intenționat la o situație financiară precară pentru a fi comercializată la un preț mic. Iar potrivit deputatului socialist Vladimir Țurcan, datoriile ar fi fost formate față de compania Avia-Invest, care gestionează Aeroportul Chișinău și care ar aparține controversatului om de afaceri, condamnat de prima instanță pentru fraudele bancare din 2014, Ilan Șor.

Noii proprietari ai Air Moldova au anunțat că vor achita datoriile companiei în maximum patru luni. Ei își propun, în următorii trei ani, să crească de două ori parcul de avioane, numărul angajaților și să extindă aria de destinații.