Din punct de vedere energetic, prioritatea zero pentru România și Republica Moldova este reprezentată de conexiunile Suceava-Bălți și Strășeni-Gutinaș, spunea ministrul energiei, Sebastian Burduja.

„Aceste conexiuni vor asigura cu adevărat energia electrică pentru Republica Moldova și de aceea noi ne luptăm acum la Bruxelles să îndreptăm două nedreptăți. Prima este că piața europeană nu este o piață cu adevărat unică. România, Grecia, Bulgaria, implicit și Republica Moldova, noi plătim toți pe piața spot prețuri de trei-patru ori mai mari decât în Franța și asta pentru că mijlocul Europei interconexiunile nu există. Dacă ar funcționa piața europeană, dacă ar fi cu adevărat o piață integrată, am plătit cu toții, cel puțin în zona asta estică, prețuri rezonabile, prețuri comparabile cu vest-europenii”, a spus Sebastian Burduja: .

La reuniune a participat și Vladimir Bolea, viceprim-ministru al Republicii Moldova, care arăta că pentru comunitățile de peste Prut, construcția de drumuri și poduri reprezintă o oportunitate de interconectare a Republicii Moldova cu restul Europei.

„Datorită suportului guvernului român, și noi am avut o colaborare extraordinară, noi astăzi putem vorbi despre continuarea autostrăzii /A8/, care acum, în aceste momente, se semnează la Ministerul Infrastructurii. Imaginați-vă ce legătură facm noi. Asta înseamnă trecerea tuturor drumurilor comerciale care leagă Marea Neagră, Odessa, Chișinău, Ungheni”, a precizat Vladimir Bolea.

Stabilirea parteneriatelor interinstituționale în vederea creșterii ratei de atragere a fondurilor europene, îmbunătățirea conectivității Republicii Moldova și Ucrainei cu Uniunea Europeană prin România sau crearea unui hub de dezvoltare și suport pentru reconstrucția Ucrainei sunt câteva dintre modalitățile prin care România sprijină parcursul european al Republicii Moldova.