După un proces de dezvoltare care a durat 3 ani și a implicat folosirea a 5 brevete legate de designul celulelor, StoreDot a prezentat un prototip de baterie electrică cu celule cilindrice, despre care spune că rezolvă problemele de siguranță și performanță caracteristice acestui tip de celule. Prototipul realizat de StoreDot folosește formatul 4680 - 46 milimetri lățime, 80 milimetri lungime - un format preferat de producătorii de mașini electrice, precum Tesla.

Acum, cei de la StoreDot pun la punct procesul de producție în masă, împreună cu partenerul ales pentru aceasta, chinezii de la Eve Energy. Producția în masă a bateriei ar urma să înceapă în 2024.

În paralel, compania israeliană negociază deja cu mai mulți producători auto care s-au arătat interesați de aceste baterii, care speră să facă rapid tranziția de la motoarele cu combustie internă.

Aceeași companie israeliană lucrează la o tehnologie XED (extreme energy density), care ar trebui să ducă la dezvoltarea unor baterii cu o durată de viață mai mare decât în prezent. Această tehnologie va fi gata de piață în 2028.

StoreDot a primit, până acum, investiții de 130 de milioane de dolari, printre investitori aflându-se Daimler AG, BP Ventures și Samsung Ventures.