Conform datelor preliminare colectate de Frontex - Agenția Europeană pentru Poliția de Frontieră și Garda de Coastă, au fost înregistrate peste 49.000 de treceri ilegale ale frontierelor UE, în primele șase luni din 2026, transmite stirileprotv.ro.

„Această scădere reflectă cooperarea susținută cu țările partenere și măsurile preventive luate în principalele state de plecare, care continuă să reducă numărul ambarcațiunilor care pornesc spre Europa. În prima jumătate a anului a intrat în vigoare și Pactul UE privind migrația și azilul, care introduce un proces unic și standardizat de verificare la frontierele externe ale UE. Ofițerii Frontex sprijină statele membre în etapele-cheie ale noului proces, inclusiv stabilirea naționalității persoanelor care sosesc, colectarea datelor biometrice și verificarea documentelor", arată, vineri, agenția, într-un comunicat de presă.

Directorul executiv al Frontex, Hans Leijtens, afirmă că tot mai puține ambarcațiuni pornesc spre Europa.

„În spatele fiecărei cifre se află o persoană, iar oamenii continuă să-și piardă viața pe mare. Ofițerii noștri rămân pe teren, la frontierele externe, sprijinind statele membre și contribuind la salvarea de vieți omenești", a declarat Hans Leijtens.

Costul uman rămâne ridicat

Deși potrivit statisticilor, numărul total al sosirilor ilegale continuă să scadă, costul uman rămâne ridicat.

„Potrivit Organizației Internaționale pentru Migrație, aproape 1.300 de persoane și-au pierdut viața în Marea Mediterană de la începutul acestui an. Fiecare dintre aceste decese ne reamintește riscurile pe care oamenii sunt obligați să și le asume", au transmis oficialii Frontex.

Potrivit acestora, rețelele de traficanți continuă să îi trimită pe mare în ambarcațiuni supraaglomerate și improprii navigației, indiferent de condiții.

Agenția apreciază că "situația din Orientul Mijlociu rămâne o sursă de incertitudine pentru peisajul migrațional al UE", întrucât conflictul a provocat strămutarea unui număr mare de persoane.

„Cu 3.800 de ofițeri prezenți la frontierele externe ale UE, Frontex continuă să sprijine autoritățile naționale în protejarea frontierelor Europei și salvarea vieților pe mare", a transmis Frontex.

Cele mai active rute

Marea Mediterană de Est a fost cea mai aglomerată rută în primele șase luni ale anului, cu peste 16.600 de traversări înregistrate, o scădere de 20 % față de aceeași perioadă a anului trecut.

„Coridorul dintre Libia și Creta a rămas cel mai activ pe această rută, reprezentând mai mult de jumătate din totalul detectărilor, devansând frontierele terestre cu Turcia și sosirile în insulele din Marea Egee. Se preconizează că sosirile pe coridoarele maritime din Libia și Turcia vor continua să crească pe măsură ce condițiile meteorologice se vor îmbunătăți în timpul verii", arată raportul Frontex.

În Marea Mediterană Centrală s-au înregistrat aproximativ 14.300 de sosiri, mai puțin de jumătate din totalul înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut.

„Libia a rămas principalul punct de plecare, unde reluarea confruntărilor dintre grupările armate în orașul de coastă Al-Zawiya a subliniat fragilitatea situației de securitate de-a lungul coastei de vest", a mai transmis Frontex.

Principalele naționalități detectate au fost cele din Bangladesh, Somalia și Sudan.

Marea Mediterană de Vest a fost singura rută majoră care a înregistrat o creștere, cu aproximativ 7.900 de detectări, în creștere cu 17 % față de aceeași perioadă a anului trecut.

„Algeria a rămas principala țară de plecare, iar Insulele Baleare au fost destinația cea mai vizată, reprezentând aproape jumătate din totalul sosirilor pe această rută. Această creștere reflectă o schimbare a rutelor de trafic de persoane, întrucât controalele mai stricte din Maroc și de pe rutele vecine din Africa de Vest și din Marea Mediterană Centrală au determinat o redirecționare a plecărilor către coastele algeriene", arată specialiștii agenției europene.

Potrivit acestora, ruta din Africa de Vest a înregistrat aproximativ 3.700 de cazuri, ceea ce reprezintă cea mai accentuată scădere dintre toate rutele, de 67%.

Măsurile preventive puse în aplicare de Mauritania și, mai recent, de Senegal și Gambia, în cooperare cu Spania și UE, au redus semnificativ plecările.

„Fluxul rămâne însă volatil: condițiile maritime favorabile au determinat o creștere sezonieră a plecărilor către Insulele Canare, iar incertitudinea politică din Senegal ar putea spori presiunea migratorie în lunile următoare", arată specialiștii.

Potrivit acestora, încercările de ieșire către Regatul Unit prin Canalul Mânecii, care includ atât persoanele care au ajuns în Regatul Unit, cât și cele împiedicate să plece, au scăzut cu 44%, ajungând la aproximativ 18.400.

„Se preconizează că acordul dintre Regatul Unit și Franța, semnat în aprilie, va consolida și mai mult patrulele de-a lungul coastei franceze în lunile următoare", se mai arată în comunicatul de presă citat.