Julia, așa se numește mașina cu caroserie de lemn adusă de Szabo Peter la Salonul Auto de la Frankfurt.

Peter a lucrat vreme de trei ani la această mașină, undeva lângă Târgu Mureș, iar rezultatul atrăgea atenția în standul unei companii germane de servicii electronice ultra-avansate: nu vezi în fiecare zi o mașină din lemn într-un stand de tehnologie de ultimă generație!

Povestea mașinii e simplă, pe măsura celui care a creat-o: din pasiune față de lucrul în lemn, dar și față de mecanică, Peter s-a apucat să lucreze din lemn de frasin o caroserie care seamănă cu elegantele cabriolete sport ale perioadei interbelice. Pe dedesubt se află un șasiu creat de mâna lui, pe baza punților preluate de pe un Ford Taunus. Pe deasupra, lemnul este șlefuit și lăcuit, senzațiile tactile fiind deosebite.

Tot de pe Fordul Taunus a fost preluat și motorul V6, de pe un Ford Probe au fost luate scaunele, care au fost retapițate și adaptate formei mașinii de către un alt artizan, tot din Târgu Mureș, în timp de parbrizul a fost preluat de pe un Mercedes-Benz Cobra - a fost nevoie de trei încercări pentru ca pabrizul să fie tăiat cum trebuie, fără a se mai sparge.

Peter a adăugat apoi partea de electronică de la firma de navigație germană, dar și câteva elemente de rafinament, cum ar fi capota motorului care se ridică hidraulic, acționată de la un buton din bord. 

Mașina nu este încă complet gata, Szabo Peter dorind să continue amenajarea compartimentului motor și izolarea acestuia, pentru ca Julia, așa cum se numește cabrioletul (semn de respect față de soția artizanului) să poată circula pe roțile proprii fără nicio problemă. Evident, este și nerăbdător să găsească un client pentru creația sa, care a reușit, iată, să atragă atenția unei companii germane de înaltă tehnologie.

Sursa: promotor.ro