Fuziunea celor doi producători va crea o companie cu o capitalizare de piață de aproximativ 33 de miliarde de euro, generând vânzări globale anuale de 8,7 milioane de euro, potrivit președintelui Fiat, John Elkenn. Pentru a egaliza valorile de piață, FCA va plăti un dividend de 2,5 miliarde de euro înaintea încheierii parteneriatului, ulterior fiecare grup urmând să dețină 50% din noile acțiuni ale noii entități.

Tranzacția va asigura economii anuale în valoare de aproximativ cinci miliarde de euro, fapt ce va ridica riscuri considerabile pentru rivalii din industrie.

Împreună cu Nissan, care se află deja în parteneriat cu Renault, alianța ar putea crea cel mai mare producător mondial de automobile, cu vânzări anuale de 13,8 milioane de dolari. Parteneriatul dintre Nissan și Renault datează din 1999, în cadrul acestuia Renault deținând 44,3% din acțiunile Nissan, în timp ce Nissan deține control asupra unui pachet de 15% din acțiunile Renault. Parteneriatul celor doi producători auto a fost extins în anul 2016, prin includerea Mitsubishi.

Propunerea FCA este discutată în cadrul reuniunii Consiliului de Administrație al Renault, producătorul francez declarând că „studiază cu interes oportunitatea unei astfel de fuziuni”. Cu toate acestea, realizarea fuziunii ar putea dura mai mult de un an, potrivit directorului executiv al FCA, Mike Manley: „Dacă această fuziune va avea loc, crearea unei noi companii ar putea necesita mai mult de un an”, a susținut Manley, într-o scrisoare adresată angajaților.

Sectorul auto a crescut cu 2,5%, depășind toate celelalte sectoare, după ce Fiat Chrysler a confirmat propunerea de fuziune către Renault.

Sursa: Mediafax