Sistemul de conducte de combustibil al NATO (NATO Pipeline System - NPS) este o rețea de conducte subterane de combustibil care datează din perioada Războiului Rece și care poate fi utilizată în cazul unui conflict militar, transmite Digi24. 

State precum Polonia și România susțin de mult timp că ar trebui să aibă acces la Sistemul de conducte NATO care aprovizionează forțele occidentale în caz de război și care în prezent se oprește în Germania.

Ideea de a extinde rețeaua de 10.000 de kilometri de conducte a căpătat o nouă urgență înainte de summitul NATO care va avea loc în luna iulie la Ankara (Turcia), au dezvăluit sursele care au dorit să își păstreze anonimatul. De asemenea, în contextul războiului din Iran, unele state se tem că ar putea deveni mai expuse la posibile crize în aprovizionarea cu combustibil, dacă conflictul actual escaladează, a spus una dintre surse.

Câte țări au acces la rețeaua NPS

Rețeaua NPS, formată din depozite de combustibili și sisteme de distribuție acoperă în prezent 12 țări NATO, legând baze aeriene militare, aeroporturi civile, depozite, precum și stații de pompare, rafinării și stații de încărcare pentru camioane și căi ferate, potrivit NATO. Sistemul NPS este conceput pentru a satisface creșterile bruște ale cererii de combustibil, în special pentru transportul aerian și realimentarea aer-aer.

Această situație arată cum, la peste un sfert de secol de la primul val de extindere al NATO, organizația continuă să se bazeze pe un sistem fragmentat pentru aprovizionarea esențială, care ar putea deveni critică în cazul unei izbucniri bruște a ostilităților.

Aliații sunt angajați față de o aprovizionare sigură și rezilientă cu energie, inclusiv combustibili, a forțelor armate pentru a se asigura că postura colectivă de descurajare și apărare a alianței rămâne puternică, a declarat un oficial NATO. De asemenea, aliații lucrează pentru a îmbunătăți lanțul de aprovizionare cu combustibil, care include conductele de combustibil, a spus oficialul, refuzând să intre în detalii.

Ce țări sunt incluse proiectul de extindere

Sistemul NPS este finanțat, parțial, prin bugetul comun al alianței, precum și prin oferirea de capacități de rezervă pentru uz comercial. Mai spre est, NATO se bazează pe rețelele țărilor individuale. Acestea rețele nu sunt finanțate de NATO și acesta este unul dintre motivele care determină inițiativa de extindere a sistemului NPS.

Construirea infrastructurii și conectarea acesteia la sistemul existent, cu cele două componente separate din Europa Centrală și Nordul Europei, va reprezenta o serie de provocări organizaționale și financiare, potrivit unui studiu recent realizat de Centrul pentru Studii Estice din Varșovia. Pentru început, proiectul ar necesita aprobarea unanimă a membrilor NATO, inclusiv a SUA, cel mai mare contributor financiar al alianței.

O analiză anterioară a arătat că extinderea rețelei NPS la nivelul întregului flanc estic al NATO ar putea costa în jur de 21 de miliarde de euro și ar putea dura până la 25 de ani pentru a fi construită, a precizat una dintre sursele citate de Bloomberg. În prezent, accentul se pune pe doi piloni pentru a face conceptul mai fezabil, cu scopul de a anunța câteva planuri noi în timpul summitului de la Ankara, a adăugat sursa.

Extinderea ramurii estice, cunoscută sub numele de Sistemul de conducte din Europa Centrală, către Polonia, ar costa aproximativ 5,5 miliarde de euro, în timp ce celălalt proiect, care vizează conectarea Greciei, Bulgariei și României, ar putea costa aproximativ șase miliarde de euro, a dezvăluit sursa.