România a exportat în 2022 autoturisme în valoare de 944 milioane de euro (0,6% din exporturile totale de autoturisme ale UE) și a importat autoturisme în valoare de 500 de milioane de euro, rezultând un surplus comercial de 444 milioane de euro, scrie G4Media.

În rândul statelor membre, Germania a fost responsabilă pentru aproape trei cincimi (58,5%) din exporturile totale de autoturisme ale UE, în condițiile în care a exportat autoturisme în valoare de 92,24 miliarde de euro. Pe locurile următoare se situează Slovacia și Belgia, cu exporturi de autoturisme în valoare de 9,2 miliarde de euro, respectiv 8,3 miliarde de euro.

În termeni relativi, autoturismele au reprezentat 12,9% din exporturile totale ale Germaniei. Ponderi mai mari au fost înregistrate doar în Slovacia (45,6%) și Cehia (14,9 %) acesta fiind și celelalte două state membre în care autoturismele au avut o pondere mai mare de 10% în totalul exporturilor de bunuri.

În 2022, SUA au fost principala destinație de export pentru autoturismele produse în UE (23% din total), urmate de Marea Britanie (17%), China (15%), Coreea de Sud și Elveția (ambele cu 5%), Japonia și Turcia (ambele cu 4%).

La capitolul importuri, cu o valoare de 19,9 miliarde de euro în 2022, Germania a avut cea mai mare pondere (32,1%) în importurile totale de autoturisme în UE, urmată de Belgia cu 24,6%. Pentru majoritatea statelor membre, importurile de autoturisme au reprezentat mai puțin de 5% din importurile lor totale de bunuri. Singurele trei țări cu o pondere mai mare au fost Slovenia (9,1%), Belgia (6,2%) și Cipru (5,1%).

China și Marea Britanie (ambele cu 15%) au fost principalele țări de origine pentru importurile UE de autoturisme, urmate de SUA (14%), Coreea de Sud (13%), Japonia (12%), Turcia (10%) și Mexic (8%).

În ultimii 20 de ani, înre 2002 și 2022, valoarea exporturilor de autoturisme ale UE a crescut, în medie, cu 3,8% pe an, în condițiile în care importurile (4,4%) au crescut mai rapid decât exporturile (3,6%).