Vânzările de autoturisme noi în Germania au crescut cu 3,9% în octombrie, la 272.855 unități, în timp ce Dacia a raportat un avans de 40,2%, la 4.234 vehicule, arată datele Autorității Federale din domeniul Transporturilor (KBA). Vânzările de autoturisme noi pe cea mai mare piață auto din Europa au crescut, în primele zece luni din acest an, cu 2,3%, la 2,88 milioane de unități, în timp ce Dacia a raportat un avans de 27,4%, la 51.925 vehicule. Volkswagen și BMW au raportat un declin al vânzărilor de 5,4% și, respectiv, 1%, în perioada ianuarie-octombrie 2017, în timp ce livrările Renault și Ford au înregistrat un avans de 12,2% și, respectiv, 1,1%. Mercedes a raportat o expansiune de 6,9% în primele zece luni din acest an.

În octombrie, Asociația Producătorilor Germani de Automobile (VDA) a revizuit în creștere estimările privind vânzările de automobile pe cea mai mare piață auto europeană, datorită economiei solide și subvențiilor acordate celor care își schimbă mașinile vechi cu motor diesel. Înmatriculările de vehicule pe piața germană ar urma să crească cu 4% anul acesta, la aproximativ 3,50 milioane de unități, cel mai ridicat nivel din 2009, a previzionat VDA. Anterior, Asociația estima un nivel similar cu cel din 2017, de 3,35 milioane de autovehicule.    

Peste 350.000 automobile Dacia vândute în UE și țările EFTA în primele nouă luni    

Mai mult de 350 000 de autoturisme marca Dacia au fost vândute în toate țările Uniunii Europene și EFTA în primele nouă luni ale anului 2017, o creștere de peste 10% în 2016, scrie emerging-europe.com. Dacia, deținută de Renault, are acum o pondere de 2,5% Piața europeană. Cifrele au fost publicate pe 16 octombrie de Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA).   Modelul Dacia cel mai vândut este Sandero, urmat de Duster, un SUV din ce în ce mai popular. Prețurile pentru Sandero încep la 5,185 de lire sterline în Marea Britanie, iar Duster de la 8,645 de lire sterline. 70% din vânzările Dacia au loc în Franța, Germania, Spania, Italia și Marea Britanie.   Vânzările Dacia au crescut cu 8,4% în 2016, ajungând la o cifră de afaceri de 20,7 miliarde de lei (4,52 miliarde de euro).

Capacitatea companiei este de 350.000 de vehicule pe an.  Industria auto din România produce în prezent aproximativ 360.000 de mașini în fiecare an. Ford a investit 200 milioane de euro în fabrica de la Craiova, creând locuri de muncă pentru 1.700 de angajați, care vor produce SUV-ul EcoSport. Infrastructura slabă amenință însă creșterea ulterioară. La o conferință a Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), șeful său, Gabriel Sicoe, a declarat că țara are nevoie de un al treilea producător auto. Volkswagen rămâne producătorul favorit al automobilelor din Europa, vânzând mai mult de 1,25 milioane de automobile în primele nouă luni ale anului 2017, cu toate că anul acesta compania germană a înregistrat o scădere a vânzărilor cu 0,6%.