Cele mai recente estimări ale Boeing privind vânzarea a 7.240 de avioane în China până în anul 2036 sunt cu 6,3% mai mari decât prognozele de anul trecut ale grupului american referitoare la vânzarea a 6.810 avioane.

'Creșterea economică neîntreruptă a Chinei, investițiile semnificative în infrastructură, creșterea clasei mijlocii și dezvoltarea afacerilor companiilor aeriene susțin aceste prognoze pe termen lung. Flota de avioane a Chinei ar urma să crească într-un ritm mult superior mediei globale, iar aproape 20% din cererea mondială de noi avioane va veni de la companiile chineze', a declarat Randy Tinseth, vicepreședinte de marketing la Boeing Commercial Airplanes. 

Potrivit Boeing, trei sferturi din cele 7.240 de noi avioane ce vor fi comandate de companiile chineze în următorii doi ani vor fi aeronave de tip monoculoar, precum Boeing 737 sau Airbus A320, ca urmare a cererii solide pentru călătorii în interiorul Chinei și în regiunea Asiei. În plus, companiile chineze vor avea nevoie și de 1.670 de noi avioane capabile să zboare pe distanțe lungi.

Randy Tinseth a precizat că se așteaptă la o cerere crescută pentru avioane capabile să zboare pe distanțe lungi, subliniind că randamentele scăzute înregistrate în prezent de companiile aeriene reprezintă un efect temporar. 

'Acestea sunt investiții mari și au nevoie de timp', a apreciat Tinseth. 

Reprezentantul Boeing a adăugat că este optimist cu privire la perspectivele economice pe termen lung, având în vedere creșterea peste așteptări înregistrată de economia chineză în acest an, iar piața transportului aerian de marfă înregistrează și ea o revenire.

Boeing și rivalul său european Airbus se luptă pentru a-și majora prezența în China, piața aeronautică având cel mai mare ritm de creștere din lume, ambele companii deschizând uzine de producție a avioanelor în China.