Potrivit CFM, până în prezent, au fost reparate și complet restaurate circa 4 kilometri de cale ferată combinată, iar testarea tehnică a sectorului a confirmat starea bună a infrastructurii și funcționalitatea acesteia. Specialiștii continuă lucrările de montare a ecartamentului european, pregătind rețeaua feroviară a Republicii Moldova pentru integrarea completă în standardele europene și pentru reluarea circulației trenurilor.

Redeschiderea punctului feroviar de trecere a frontierei Fălciu - Cantemir, nefuncțional din anul 2010, are o importanță strategică, întrucât va contribui la reconectarea Republicii Moldova la coridoarele feroviare europene și la dezvoltarea unor rute de transport către porturile românești, inclusiv către portul Constanța. 

Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut-2 (Republica Moldova) și Fălciu (România), este realizată în baza Memorandumului de înțelegere privind reluarea conexiunii feroviare Prut–Fălciu, semnat la 14 aprilie 2025 de Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” și Compania Națională de Căi Ferate din România.