Masina este expusa la standul marcii Dacia in cadrul salonului, alaturi de versiunile restilizate ale Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Logan si Dacia Logan MCV.

Cutia de viteze EDC pe Duster este disponibila exclusiv pentru motorizarea 1.5 dCi 110 2WD – adica pe motorizarea diesel de top si tractiune pe rotile din fata.

Cutia de viteze EDC (Efficient Dual Clutch), cu dublu ambreiaj, este una dintre cele mai moderne tipuri de transmisie din lume. Renault ofera aceasta cutie de viteze cu 6 si 7 trepte de viteza, plus marsarier, in functie de motorizare. Ramane de vazut in cursul acestei zile, joi, 29 septembrie, ce versiune a transmisiei EDC va fi montata pe Dacia Duster. Vom reveni cu UPDATE in aceasta stire in jurul pranzului, cand toate informatiile despre noutatile Dacia vor fi publice.

In catalogul Salonului Auto de la Paris sunt numite toate noutatile Dacia, inclusiv Dacia Duster EDC – noutate tinuta secreta pana acum. Transmisia EDC este caracterizata de timpi de schimbare a treptelor foarte rapizi (inalta performanta), consum redus de combustibil si fiabilitate ridicata.

Dacia Duster pentru piata europeana este oferit cu motorizari diesel si pe benzina asociate exclusiv unor transmisii manuale cu 5 si 6 trepte. In unele piete in care Duster este comercializat sub sigla Renault, masina este disponibila cu o transmisie automata cu convertizor de cuplu – o cutie de viteze inferioara ca perfomante celei EDC.

SURSA: hotnews.ro