În urma ploilor abundente de la începutul acestei luni, terasamentul a alunecat pe o porțiune de 10-12 metri, existând pericolul ca traversele căii ferate să cadă în râul Prut, potrivit directorului instiutției Vitalie Struna, citat de un comunicat de presă al CFM. Pentru reparația tronsonului sunt necesare aproximativ 350 de milioane de lei.

Tronsonul de cale ferată Cahul-Giurgiulești, finalizat acum patru ani pe timpul guvernării PCRM, a fost declarat drept un proiect strategic de către fostele autorități comuniste. Această construcție a provocat mai multe critici din partea localnicilor din lunca Prutului, a ecologiștilor, a autorităților locale și a unor experți. Criticii acestui proiect acuzau guvernul că desfășoară construcția căii ferate  cu grave abateri de la legislație, fără toate avizele necesare, și că pun în pericol flora și fauna din rezervația naturală din lunca Prutului.