Necesitatea împrumutului a apărut în urma consecințelor provocate de Federația Rusă în Ucraina, a crizei energetice și a inflației a declarat în cadrul ședinței plenare, secretarul de stat al Ministerului Finanțelor, Ion Gumene. El  a spus că banii vor fi utilizați pentru modernizarea sistemului feroviar și pentru atenuarea impactului creșterii prețurilor la gaze.

„Primul scop este adoptarea unui nou cod al transporturilor feroviare și a unei reforme a sectorului, cea ce a fost realizat deja. Proiectul mai are scopul de a identifica un plan de investiții precum și măsurile de adaptare și de atenuare pentru sectorul feroviar, ținând cont de riscurile legate de schimbările climatice. De asemenea, adoptarea unei reforme de reglementare care să permită dezvoltarea energiilor regenerabile și consolidarea programelor de protecție socială în vederea atenuării impactului creșterii prețurilor la gaze și al șocurilor viitoare asupra celor mai vulnerabile categorii ale populației”, a declarat Ion Gumene, în cadrul ședinței plenare.

Împrumutul prevede o maturitate de 15 ani, inclusiv perioada de grație de cinci ani. Rambursarea acestuia va fi efectuată de două ori pe an, în 20 de tranșe egale.

„Împrumutul respectiv este oferit sub formă de suport bugetar în sumă de 60 milioane de euro. Maturitatea împrumutului este de 15 ani, rata fixă la momentul semnării acordului a constituit 4,2 la sută, comisionul unic constituie 0,5% calculate din suma totală a împrumutului. Condițiile din acord sunt legate în primul rând de sectorul energetic și sectorul feroviar”, a mai afirmat  Ion Gumene.

Creditul va fi debursat într-o singură tranșă, termenul-limită fiind de 13 octombrie 2023.