„Tocmai am încheiat negocierile privind standardele CO2 ale mașinilor. S-a ajuns la o decizie istorică a UE în lupta împotriva modificărilor climatice, care confirmă definitiv obiectivul 100% vehicule cu zero emisii în 2035 care prevede etape intermediare în 2025 și 2030”, a anunțat eurodeputatul francez Pascal Canfin, președintele Comisiei mediului din PE, într-un mesaj postat pe Twitter.

„Avem un acord”, a anunțat, la rândul său, într-un mesaj postat pe Twitter, un purtător de cuvânt al președinției cehe a Consiliului European, potrivit news.ro.

Schaefer a spus că în următorul deceniu marca VW va reduce numărul de modele oferite, pentru a se concentra pe modelele de bază, cu scopul de a crește marja de profit pentru toate mărcile de volum - Volkswagen, SEAT, Skoda și vehicule comerciale - la 8% până în 2025.

„Fă mai puțin, dar mai bine”, a spus Schaefer, vorbind la un eveniment la Berlin.

Aducerea vehiculelor de la diferite mărci în aceeași fabrică economisește costuri, a spus Schaefer, adăugând: „Avem o mulțime de deșeuri în sistem, pe care le putem elimina”.

De asemenea, marca VW își va schimba concentrarea de pe un singur model per fabrică la „gândirea pe platformă”, a spus Schaefer, folosind același design de bază pentru diferite modele, pentru a permite economii de scară.

Producătorul auto vizează un vehicul electric entry-level la un preț 25.000 de euro sau mai puțin.