Ministrul Energiei se arată convins că malul drept al Nistrului a scăpat de dependența față de Gazprom, iar țara este mult mai pregătită pentru a face față unor eventuale crize energetice.

„Perioada cea mai grea a rămas în urmă. Pe de o parte, scad prețurile, dacă vorbim de gaz, în primul rând, și asta scade povara pe consumator, pentru că recent au fost reduse tarifele. În același timp, acum avem și o experiență vastă. Dacă anterior noi abia învățam cum să procurăm gaz din altă parte decât de la Gazprom,  iarna trecută a fost prima iarnă pe care am trecut-o și mă refer la malul drept al Nistrului, fără gaz de la Gazprom. Acum deja achiziționăm gaze de pe piața internațională pentru a le stoca, astfel încât să avem gaz la preț  bun în perioada de iarnă”, a spus Victor Parlicov în cadrul emisiunii „Obiectiv Comun” de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, Republica Moldova consumă de 2-3 ori mai multă energie pentru a încălzi un metru pătrat de spațiu decât țările înalt dezvoltate. În acest context, prioritatea autorităților este de a lansa programe de eficiență energetică atât pentru instituțiile publice, cât și pentru locuințele cetățenilor.

„Dacă până acum ne-am ocupat de gestionarea crizei, pe viitor ne focusăm pe proiecte de dezvoltare. Circa 50% din consumul energiei din Republica Moldova este consumul clădirilor și aici prioritatea este eficiența energetică a clădirilor. Se cere un program național de eficientizare energetică a clădirilor publice. De asemenea, avem în plan lansarea unui program sau fond de subvenționare a investițiilor în eficiența energetică a consumatorilor rezidențiali, ceva similar cu Casa Verde din România, dar să fie disponibilă și pentru blocuri multietajate și pentru case individuale”, a explicat ministrul Victor Parlicov.

O altă prioritate a ministerului Energiei este decarbonizarea transportului, spune Victor Parlicov. Adică, trecerea treptată la vehicule electrice.

„Ne propunem electrificarea transportului, pentru că circa 35% din toată energia din Republica Moldova este consumată de transport, fiind vorba de combustibilii lichizi. Electrificarea transportului ne-ar permite reducerea emisiilor, transportul electric ne-ar permite și o mai bună integrare a energiei regenerabile în rețea și un rol mai activ al consumatorului la piața energetică. De exemplu, dacă ai un automobil electric în garaj și e conectat la rețea, tu poți utiliza energia din bateria automobilului atunci când energia pe piață e scumpă, ca să nu consumi din rețea și să plătești la preț exagerat”, a explicat ministrul Energiei.

Conform datelor procesate de Agenția pentru Eficiență Energetică în baza informațiilor oferite de către Agenția Servicii Publice, în perioada 2018 – 2022 în Republica Moldova au fost înregistrate peste 27 mii de autoturisme electrice și de tip hibrid. Ponderea vehiculelor electrice și de tip hibrid din numărul total de autoturisme înregistrate în Republica Moldova este de aproximativ 3 %.