Propunerea de denunțare a venit din partea Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Potrivit autorităților, acordul a avut inițial rolul de a asigura continuitatea transportului feroviar de mărfuri după destrămarea URSS și de a preveni blocaje economice în perioada de tranziție. În baza acestuia, vagoanele și containerele au fost împărțite între statele succesoare, fiind stabilite și reguli de utilizare comună, informează un comunicat al legislativului. 

În prezent însă, acordul este considerat depășit. Parcul de vagoane a fost împărțit încă acum aproximativ trei decenii, iar mecanismele prevăzute nu mai sunt aplicate. Cooperarea feroviară se desfășoară astăzi prin acorduri moderne, bilaterale și multilaterale.

Autoritățile subliniază că tratatul nu mai corespunde nici obiectivelor de reformă și modernizare ale sectorului feroviar, în contextul alinierii la standardele Uniunii Europene. De asemenea, războiul declanșat de Federația Rusă împotriva Ucraina a evidențiat riscurile menținerii unor aranjamente juridice moștenite din spațiul CSI.

Denunțarea acordului face parte dintr-un proces mai amplu prin care Republica Moldova își revizuiește tratatele încheiate pe platforma CSI, în încercarea de a-și moderniza cadrul legislativ și de a se apropia de normele europene.