Conducerea regională a pompierilor din Genova a precizat că tronsonul prăbușit a căzut în cea mai mare parte peste șinele de tren peste care trecea. Prăbușirea pare să fi afectat și parcarea aparținând de o uzină de energie, uzină în care - dat fiind că pe 15 august nu se lucrează nici în Italia - nu se afla decât o echipă de întreținere.

Accidentul s-a produs în jurul orei 11.30 locale pe fondul unor ploi torențiale.
Potrivit Reuters, podul - care avea o lungime totală de 1,2 km, din care au căzut circa 80 de metri de la o înălțime de 50 de metri - a fost modernizat în 2016, iar operatorul autostrăzii a afirmat că în momentul colapsului aveau loc lucrări de întărire a fundației, subliniind că podul era monitorizat constant.

Potrivit AFP, directorul centrului pentru apeluri de urgență din Genova a vorbit anterior de 'zeci de victime', fără a preciza însă dacă este vorba de morți sau de răniți.

Podul - care avea o lungime totală de 1,2 km, din care au căzut circa 80 de metri de la o înălțime de 50 de metri - a fost modernizat în 2016, iar operatorul autostrăzii a afirmat că în momentul colapsului aveau loc lucrări de întărire a fundației, subliniind că podul era monitorizat constant.

Un martor a declarat pentru postul de televiziune Sky Italia că pe pod se aflau în momentul prăbușirii opt sau nouă mașini.