"Angajamentul nu poate și nu trebuie să înceteze pentru a căuta ceea ce nu pare încă stabilit în evenimentele din acea seară tragică", a declarat șeful statului într-un comunicat cu ocazia zilei comemorative a accidentului.

"Găsirea unor răspunsuri decisive, asigurarea reconstrucției lor clare și complete necesită angajamentul instituțiilor și colaborarea țărilor aliate cu care împărtășim valori comune", a adăugat Sergio Mattarella în timp ce la Bologna (nord-est) aveau loc manifestări de comemorare a victimelor.

La 40 de ani după incident, familiile victimelor cer în continuare să se spună adevărul și să se facă dreptate în această afacere ancorată în memoria colectivă a italienilor și considerată una din cele mai mari catastrofe aeriene din istoria Italiei.

În seara de 27 iunie 1980, un avion DC-9 al companiei Itavia cu 81 de persoane la bord care zbura între Bologna și Palermo s-a prăbușit în Marea Tireniană, în apropierea Insulei Ustica (nordul Siciliei), antrenând moartea pasagerilor și a membrilor echipajului.

Teza avansată de mai mulți experți italieni este că tragedia s-ar fi produs când unul sau două avioane libiene urmărite de avioane de vânătoare americane și franceze a urmat itinerariul aparatului civil pentru a scăpa radarelor acestora.

Prins în acest "scenariu de război", avionul DC-9 ar fi fost doborât din greșeală sau ar fi intrat în coliziune cu unul din avioanele prezente în zonă.

Descoperirea, la 18 iulie 1980, a carcasei unui MiG-23 libian în munții din Calabria (sudul Italiei) a alimentat și ea această ipoteză.

Parisul și Washingtonul au negat întotdeauna orice implicare a aparatelor lor în această tragedie ale cărei responsabilități și circumstanțe au rămas neelucidate.

Sursa:Agerpres