La întrevedere au participat și reprezentanți ai Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, precum și ai Portului Internațional Liber Giurgiulești.

Discuțiile s-au concentrat pe necesitatea unei coordonări strategice între toate instituțiile implicate în dezvoltarea infrastructurii portuare din Giurgiulești, astfel încât întregul complex să evolueze complementar și să valorifice poziția strategică a Republicii Moldova la Dunăre.

„Dezvoltarea Giurgiuleștiului trebuie privită în ansamblu, ca un proiect strategic pentru consolidarea conectivității Republicii Moldova cu rețelele europene de transport și pentru creșterea competitivității economiei noastre”, a declarat Mircea Păscăluță.

În cadrul vizitei a fost prezentat și progresul înregistrat la Portul de Stat Giurgiulești, unde a început elaborarea studiului privind evaluarea impactului asupra mediului. Potrivit autorităților, această etapă este necesară pentru extinderea infrastructurii portuare și creșterea capacităților operaționale.

Totodată, oficialii au convenit să intensifice cooperarea dintre autoritățile și instituțiile din subordinea ministerelor de resort, pentru accelerarea implementării practicilor europene în domeniul portuar, logistic și al transporturilor.

La sfârșitul lunii aprilie 2026 a fost finalizat procesul de transfer al Portului Internațional Liber Giurgiulești (PLIG) către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime Constanța” SA, după ce Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a încheiat vânzarea a 100% din participația sa în ICS Danube Logistics, operatorul portului.

Tranzacția a fost realizată în urma unui proces internațional de licitație, în cadrul căruia operatorul din Constanța a fost desemnat ofertant preferat. Potrivit BERD, operațiunea a avut drept scop atragerea unui investitor strategic pe termen lung, capabil să asigure modernizarea și extinderea infrastructurii portuare, cu impact asupra conectivității regionale a Republicii Moldova.