Dacă în luna iunie IATA prognoza că această criză a coronavirusului va provoca liniilor aeriene pierderi nete de 84,3 miliarde de dolari în 2020, urmate de pierderi de 15,8 miliarde de dolari în 2021, marți Asociația și-a înrăutățit estimările până la un deficit de 118,5 miliarde dolari numai în acest an, urmat de pierderi suplimentare în valoare de 38,7 miliarde dolari în 2021.

Aceste prognoze pesimiste scot în evidență provocările cu care se confruntă sectorul transporturilor aeriene în pofida veștilor bune referitoare la dezvoltarea unor vaccinuri anti-COVID-19.

"Impactul pozitiv pe care îl vor avea asupra economiei și traficului aerian nu se va întâmpla la un nivel masiv înainte de mijlocul lui 2021", a apreciat directorul general al IATA, Alexandre de Juniac, cu ocazia Adunării generale a organizației.

De asemenea, conform celor mai recente estimări ale IATA, numărul de pasageri transportați de companiile aeriene va scădea până la 1,8 miliarde în acest an, de la 4,5 miliarde în 2019, urmând să își revină parțial anul viitor până la 2,8 miliarde. Cifra de afaceri a companiilor aeriene va scădea cu peste 60%, în 2020 comparativ cu 2019, până la 328 miliarde de dolari.

"Cărțile de istorie vor menționa 2020 drept cel mai prost an financiar pentru sectorul transportului aerian. În medie, companiile aeriene și-au redus costurile cu un miliard de dolari în fiecare zi și cu toate acestea au acumulat pierderi fără precedent", a spus Alexandre de Juniac.

În acest context, IATA și-a reiterat apelul către guverne să înlocuiască măsurile de carantină cu programe generalizate de testare. "Vedem cum statele încep treptat să ne asculte", a spus de Juniac, referindu-se la inițiativele de testare care au fost demarate în Franța, Germania, Italia, Marea Britanie, SUA și Singapore.

IATA reprezintă aproximativ 290 de companii aeriene din întreaga lume, echivalentul a 82% din traficul aerian mondial.