Publicația EuroIntegration, care citează un raport al serviciilor de informații britanice, scrie că aproape sigur rușii au folosit avioane Su-57 în cele aproape 12 luni care s-au scurs de la invadarea brutală a Ucrainei generată pe 24 februarie 2022.

Acest lucru a fost anunțat de ruși încă din vara anului trecut.

Doar că, spun britanicii, avioanele Su-57 rusești au îndeplinit misiuni de luptă fără să intre pe teritoriul Ucrainei. Su-57 ar fi lansat rachete aer-sol și aer-aer cu rază lungă de acțiune, către ținte din Ucraina, dar de pe teritoriul Federației Ruse.

Alte misiuni la care s-au rezumat avioanele Su-57 ruse au fost de survolare a spațiului aerian rusesc.

Mai exact, rușii se tem că o posibilă doborâre fie și a unui Su-57 ar afecta serios de mult nu doar reputația Armatei ruse, dar ar putea compromite și posibile viitoare vânzări externe. Nu în ultimul rând, rușii se tem că o posibilă doborâre a unui Su-57 în Ucraina ar putea face ca informații secrete privind proiectul să ajungă la ucraineni și implicit în Occident.

„Rusia va încerca cel mai probabil să evite riscul unei lovituri masive de reputație, perspective privind perturbarea exportului avioanelor și compromiterea tehnologiilor sensibile ale avioanelor, toate acestea putând fi rezultatul doborârii avioanelor Su-57 pe teritoriul Ucrainei. Rusia continuă să evite astfel de riscuri când își folosește capacitățile forțelor aeriene în război”, precizează raportul citat.

Și totuși, câte avioane Su-57 de generația a V-a deține Federația Rusă?

Su-57 ar fi trebuit să fie o poveste de succes pentru aviația rusă. Doar că programul a debutat cu numeroase probleme tehnice, mai ales la parte de motor, prăbușirea primului avion din producția de serie, și apoi întârzieri privind livrarea.

Până la finalul anului trecut Rusia dispunea de 5 avioane Su-57: unul livrat în 2020, două în 2021 și două în 2022.

De precizat că în 2019 Ministerul rus al Apărării și compania Sukhoi au semnat un contract pentru livrarea a 76 de avioane de tip Su-57.

Rostec precizează că intenționează să crească producția avioanelor Su-57 prin introducerea unor tehnologii moderne de producție și prin construirea de noi instalații și achiziționarea de echipament modern.

Rușii consideră Su-57 avioane de generația a V-a. Mulți experți însă le cataloghează ca fiind de generația 4.5.